Yekîneya lêdanê xwediyê pirtûkxaneya amûra tûrikê ye, ew herî zêde dikare 8 mirîşkên (pişk û emboskirinê) an 7 mirinên kulmê û 1 mirîşkên emoskirinê bigire;
Yekîneya Bend strukturek giştî qebûl dike, rêbaza CNC ya goşeyî, xebitandin sade û rastbûna bilind e;
Yekîneya Shear strukturek giştî ya dorhêl qebûl dike, sêwirana wê nû û bêhempa ye, stresa rast e, ku dikare karanîna demek dirêj bêyî deformasyonê garantî bike;
TaybetmendiyaMakîneya otobusê :
Makîneya Kulîlk û Birîna Otobusê nexşeya sêwirana platformên du qat qebûl dike, sê yekîne dikarin di heman demê de bêyî ku hevûdu aciz bikin werin xebitandin.
Busbar Punching Bending Machine Cutting System bi pergala sotemenî û avêtinê ya otomatîkî ve tête stendine, operasyon sade û rehet e, rûnê hîdrolîk di nav parzûnê de dikeve tanka neftê, ku dikare tevahiya pergala hîdrolîk ji her qirêjiyê biparêze;
Busbar Cutting Punching Bending Machine tanka rûnê pola zengarnegir qebûl dike, ku dikare garantiya tunebûna rûnê hîdrolîk tune bike û heyama karanîna rûnê hîdrolîk û her perçeyên morkirinê dirêj bike;
Kontrola PLC, stabîl û pêbawer.
Şanî | Materials | XebitandinîQewîtî×LIidth | Max punch | Hêza hilberîna herî zêde |
Punch yekîneya | Sifir /Aluminium | Stûrahî: 15 mm | 25 | 350KN |
Yekîneya şilandinê | 15 × 160 mm | |||
Yekîneya Bend | 15 × 160 mm |
VeavakirinjiBusbar Processing Machine
Mezinahiya platformê (mm) | Pîvanya makîneyê(kg) | Jimareya motorê | Hêza tevahî ya motoran (kw) | Xebata voltaja (v) | Hejmara qereqola hîdrolîk û taybetmendiyê (Mpa) | Rêbaza kontrolê |
Layer 1:1500×1200 | 1460 | 4 | 11.37 | 380 | 3×31.5 | PLC + Kontrola mûmerîkî ya goşeya bendkirinê |
Layer 2:840×370 |