Yekîneya punchkirinê xwedî pirtûkxaneya amûrên turretê ye, ew herî zêde dikare 8 (punch û embossing) diayan an 7 punch diayan û 1 emossing diayan bigire;

Yekîneya Bend avahiya giştî, rêbaza CNC ya goşeyî dipejirîne, operasyon hêsan û rastbûnek bilind e;

Yekîneya Birrînê avahiyek giştî ya dorhêlî dipejirîne, sêwirana wê nû û bêhempa ye, stresa guncaw e, ku dikare karanîna demdirêj bêyî deformasyonê garantî bike;

TaybetmendiyaMakîneya otobûsê :

Makîneya Qutkirin û Çemandina Busbarê pîlana sêwirana platformên du-qat dipejirîne, sê yekîne dikarin di heman demê de bêyî ku hevûdu têk bibin werin xebitandin.

Makîneya Qutkirina Çengkirina Punchkirina Busbar bi pergala dagirtin û valakirina otomatîkî ve hatî çêkirin, xebitandin hêsan û hêsan e, rûnê hîdrolîk bi navgîniya fîlterê dikeve nav tanka rûnê, ku dikare tevahiya pergala hîdrolîk ji her kontaminasyonê biparêze;

Makîneya Çengkirina Qutkirina Busbarê tanka rûnê polayê zengarnegir digire, ku dikare dejenerasyona korozîf a rûnê hîdrolîk garantî neke û temenê karanîna rûnê hîdrolîk û her perçeyên mohrkirinê dirêj bike;

Kontrola PLC, stabîl û pêbawer.

Teknîkîdaneyên ji boBendkirina Qutkirina Punchê ya Busbarê: 

MîhengkirinjiMakîneya Pêvajoya Busbarê